domingo, 27 de julho de 2014
Linha Trecho afetado Horário Circulação
7 - RubiPerus - Jundiaí04:00 - 23:59Alteração na circulação em razão de serviços programados de obras de modernização
7 - RubiLuz - Palmeiras-Barra Funda04:00 - 23:59Alteração na circulação em razão de serviços programados de obras de modernização
7 - RubiPalmeiras-Barra Funda - Perus04:00 - 23:59Interrupção na circulação em razão de serviços programados de obras de modernização
11 - CoralGuaianazes - Jundiapeba04:00 - 12:00Interrupção na circulação em razão de serviços programados de obras de modernização
11 - CoralJundiapeba - Estudantes04:00 - 12:00Alteração na circulação em razão de serviços programados de obras de modernização
12 - SafiraBrás - Calmon Viana04:00 - 12:00Alteração na circulação em razão de serviços programados de obras de modernização
8 - DiamanteBarueri - Itapevi09:00 - 19:00Alteração na circulação em razão de serviços programados de obras de modernização
9 - EsmeraldaOsasco - Grajaú04:00 - 23:59Alteração na circulação em razão de serviços programados de obras de modernização

25 de julho de 2014

Circulação de trens da CPTM é normalizada após descarrilamento

Trem vazio saiu dos trilhos entre as estações Brás e Tatuapé. O problema teve reflexos nas linhas 11-Coral e 12-Safira da CPTM.

O movimento nas linhas da Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM) foi normalizado por volta das 9h da manhã desta sexta-feira (25).

As linhas 11-Coral e 12-Safira apresentaram problemas após o descarrilamento de um trem vazio na altura da estação Brás.

A composição manobrava entre Brás e Tatuapé, por volta das 5h30, quando problema ocorreu. Às 7h, a via foi desobstruída.

Segundo a CPTM, após a desobstrução dos trilhos, as linhas entraram em processo de normalização e, por volta das 9h, o sistema não registrava lentidão ou atrasos. No entanto, passageiros ainda relatavam plataformas lotadas.

Trem vazio descarrilou entre a estação Brás e Tatuapé da CPTM (Foto: Globonews)

G1

Trem descarrila e prejudica circulação na Linha 11-Coral da CPTM

Trem vazio descarrila e prejudica circulação na Linha 11-Coral da CPTM

Problema aconteceu na estação Brás. Não há previsão para normalização do sistema.

Trem (Foto: Reprodução /TV Globo)

Um trem vazio na Linha 11- Coral, da Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM), descarrilou e prejudicou a circulação das composições no início da manhã desta sexta-feira (25).
Os trens estão circulando com velocidade reduzida.

Não há previsão para normalização do sistema.

G1

Falha prejudica circulação na Linha 11-Coral da CPTM

Problema aconteceu na estação Brás. Não há previsão para normalização do sistema.

A falha em um trem na Linha 11- Coral, da Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM), prejudicava a circulação das composições no início da manhã desta sexta-feira (25).

O problema aconteceu na estação Brás às 5h35. Por volta das 6h55, a companhia informou que as composições circulavam com velocidade reduzida. Não há previsão para normalização do sistema.

G1

24 de julho de 2014

Vagão só para mulheres gera polêmica

“Era de manhã, quase sete horas, e já estava chegando a Guaianazes. Eu ia para o trabalho quando um homem encostou-se em mim. Ficou atrás e permaneceu muito perto. Isso me incomodou. Pedi para sair só que ele se negou e só saiu quando chegamos à estação. Me senti ofendida”.

O relato da empregada doméstica Valdineia de Sousa, de 43 anos, moradora de Mogi das Cruzes, que usa todos os dias as composições da Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM) com destino à Capital, é um dos diversos casos vividos por muitas mulheres em São Paulo.

Para evitar novos problemas, um projeto de lei, se sancionado pelo governador Geraldo Alckmin (PSDB), pode criar vagões exclusivos para mulheres.

A medida gera discussão até mesmo entre as passageiras. A maior parte, claro, é favorável à proposta. “Eu perguntei a ele ‘o senhor é casado?’. Ele me respondeu ‘sou sim’. Eu disse ‘eu também, então sai de trás de mim, por favor’. Só que ele não saiu, continuou atrás. Na hora, ele alegou que o vagão estava superlotado e não tinha como se mexer. Mas ele tinha sim, só não quis. É desagradável. Tomara que dê certo e que tenhamos um lugar sem homens nos assediando”, opinou. Ela não quis comunicar o caso aos agentes de estação por conta da movimentação e da pressa para ir ao trabalho.

O projeto de lei é do deputado estadual Jorge Caruso (PMDB), aprovado no início deste mês, e depois encaminhado para o governador Geraldo Alckmin (PSDB) que pode sancionar ou vetar a proposta. O parlamentar acredita que o tucano deva aceitar a medida.

A aposentada Lenice da Silva Oliveira, 64, ressalta que falta educação. “Os homens não estão mais respeitando como antes. É uma saída muito boa para aliviar esses casos de assédio. Eu já vi alguns abusos e creio que falta coragem para as mulheres se posicionarem contra os mandos e desmandos dos homens”, comentou. (Lucas Meloni)

O Diário de Mogi

Globo se isenta, e coloca culpa no Metrô

Ontem testemunhamos como é tratado o futebol (não jogado), mas o NEGOCIO futebol no nosso pais!

No inicio do segundo, o sistema de alto-falante do estádio, anuncia que o metrô só fica aberto até 0:29. O que vimos foi um tremendo estupro dos direitos das pessoas que pagaram o ingresso e não puderam assistir ao jogo completo!

O absurdo começa, não é com o metrô funcionando até 0:29, gente estamos falando de meia-noite e vinte e nove minutos! Já é tarde pra caramba! Uma partida de futebol, não pode acabar às 23:45, é ruim para todos.

Ai hoje, abro o site da GLOBO e me deparo com a materia dizendo: 'Horário do metrô esvazia Arena Corinthians antes do fim do jogo'. Ai é demais! A emissora marca um jogo para começar às 22:00 e fala que é culpa do metrô!

Existem outros dados, devido ao horario, é a primeira vez que o Corinthians coloca menos de trinta mil pessoas no estádio. Ou seja, o Corinthians perdeu receita!

A pergunta é: Até quando o Corinthians e outros times se submeteram a isso? Porque o jogo não pode começar às 21:30 e terminar 23:15 e o torcedor term mais de uma hora pra se deslocar até a estação?
Lembrando que, por motivo de segurança, é realizada um manutenção preventiva no trilhos e instalações do metrô toda a madrugada. Os trabalhadores do metrô não podem ficar refens!

Porque todos Corinthians, Metrô e Torcida precisam perder, para o GLOBO ganhar?

Fonte: Meu Timão
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